15 день

Всю ночь мы ехали по трассе Лена в Якутск. Не зря в Википедии написали, что эта трасса идет преимущественно по территории вечной мерзлоты. Теперь мы знаем как это. Достаточно проехать пару дней по трассе Лена зимой. От -30С и выше. То, что называют у нас мягким словом «поземка», на ночной трассе, да еще и в туман… как минимум бесконечный снежный вихрь в свете фар.

Но под утро, когда автомобильные термометры заклинило на -44С, и мы уже пересекли реку Лена по льду с астрономической скоростью 20-30 км/ч, на подъезде к Якутску в деревне Хатассы, мы, наконец, нашли кого спасать! Не знаю каким образом несчастная тойота так технично улетела в сугроб, но мы героически размотали все троса и лебедки, перегородили всю трассу, и минут 20 доставали ее из сугроба. Интересно, кто-нибудь догадался подарить водителю тойоты шарфик?)) 

Несмотря на то, что термометры показывали -44С, особого мороза на улице не чувствовалось. Это, наверное, как в Москве -20С.  Вроде бы и холодно, и руки мерзнут без перчаток, но ничего экстраординарного. Зато все белое вокруг, все в морозном инее… очень красиво!

Приехали в Якутск на 3 дня. Дальше – подготовка машин на следующий этап, встреча с журналистами и последние дни тепличных условий. Машины не глушим, дизель все-таки, оставь на несколько часов без присмотра и все… до весны не заведешь)))))

Включила тут случайно телевизор, а там Павел Воля на Якутском ТНТ говорит: «Хочешь меньше пробок? Выйди во двор, закопай свою машину!»))) Интересно, в Москве он тоже так говорит, или только в Якутии?)))