5-ый день

К 4 утра наш исстрадавшийся на сервисах Леопардик, наконец, выпустили. И пожелали нам удачи в дороге на Иркутск, где планируется следующий технический осмотр и сервисное обслуживание автомобилей. И мы поехали. Через центр спящего города в Тюмень. Но не то что в Тюмень, даже толком выехать из города у нас не получилось. Потому что Андрей Иванов рассказал нам по рации страшную историю о том, что на сервисе наш Амарок вовсе не починили. Починили, починили, но не починили. И проблема со сцеплением усугубилась. И единственный вариант – это сцепление поменять, иначе останется Леопардик где-нибудь в снегах Сибири навечно. После долгого совещания было решено вернуться в Екатеринбург, на сервис, чтобы поменять-таки сцепление. Так наша колонна разделилась на 2 группы. 3 машины вернулись, остальные 3 продолжили свой путь в Тюмень. Именно в Тюмень, вот такое было у всех настроение.  И там мы ничего лучше не придумали, как пообедать в Ленте. "Ностальгия не просыпается?" - спросил меня Леха. "В Ленте-то? Нет. Не просыпается"

 Неспешно поедая свои остывшие борщи,  за столом обсуждали только одно – сцепление.

И раздатку. И какие все уроды, кроме нас. И как сделать так, чтобы мы все поскорее воссоединились в Иркутске.  

 Решение пришло из телефона Леши Симакина, когда выяснилось, что 4 совершенно новых сцепления уже летят на самолете в Екатеринбург. Если все будет "по плану", то уже завтра днем наша вторая половина команды выдвинется за нами следом в Иркутск на совершенно новой тачке)))

После этой оптимистичной новости мы сразу поехали из Тюмени в Иркутск :-) Со своей стабильной неспешной скоростью 70 км/ч. Всего лишь 3150 км пути. И через несколько часов езды по трассе, стало казаться, что конца этой прямой дороге просто нет. И не только потому что дорога всегда прямая, она в ужасном состоянии. «Это Сибирь, детка!»

Увидев меня на заднем сиденье с компьютером, Райнер недоуменно спросил:

- Как ты можешь работать в такой тряске?!

- Иногда попадаю по клавишам. В прыжке.

Да, кстати, в промежутках между стенаниями и переживаниями, мы все-таки продолжали снимать и фотографировать Райнера и иногда для постановки кадра второй Амарок)))

 Единственный оставшийся маленький Амарок временно превратился в пресс-кар, со своими особенностями и приспособами. Например, айпад использовался как  GPS (особенно он был актуален на вечной взлетной полосе) и вместо верхнего крепежа использовался мандарин. Это вам не навигационная система Райнера с тремя гарминами в разном обличии и тремя спутниковыми трекерами. Тут все гораздо жизненнее и прозаичнее.

 Отдельная история у нас с автомобильными радиостанциями. Какой-то умный человек приделал их справа от центральной консоли, то есть аккурат рядом с коленкой штурмана. А так как не во всех машинах на месте штурмана оказываются такие же умные люди, то довольно часто Зайка разговаривал сам с собой, обращаясь к Мишкам и Леопардикам по рации. Потому что те в свою очередь легко сбивали коленками настройки рации и сидели в тишине и покое, до тех пор, пока этот покой не становился для них подозрительным. И тогда они вновь настраивали свои радиостанции на нужную волну и уже слышали от Зайки все, что он думает о них, об их коленках и вообще. Так вот вчера, с появлением Лизы в машине Мишек, на радость Зайки, была залочена последняя радиостанция на нужной волне. Ура! Наконец-то мы все всегда на связи!... Хотя…  Кто-то ведь умудрился сегодня ночью сесть на танкетку, именно в тот момент, когда Райнер лег отдыхать... а это святое, в машине должна быть тишина, покой, свежий воздух и т.д., мне даже неудобно за то, что машина подпрыгивает, когда Райнер отдыхает! А тут кто-то попой, да на танкетку... Эх!

Напоследок  история дня про нашего мега механика Лешу Воробьева. Наигравшись с пострадавшим нашим Амароком без сна и отдыха почти 2 дня, ночью, лишь только сели в машины, он заснул. И когда происходили все эти события и принятия решений, он спал. Спал он и когда к нему в машину садились люди, потом пересаживались, оставляли свои вещи и т.п. И проснулся он только через несколько часов, где-то недалеко от Тюмени. Посмотрел вокруг и вообще ничего не понял.

- Саш, а что сказал Леша, когда проснулся?

- …. А еще он сказал «Стоит вас оставить на несколько часов, так вы все машины растеряете!»